Военные самолёты превратили трассу под Хабаровском во взлётно-посадочную полосу

Двухкилометровый участок дороги «Хабаровск-Комсомольск» превратился во взлетно-посадочную полосу для военных самолетов. Боевые машины приземлялись на трассу в рамках специальных учений. В это время «враги» не дремали и попытались нанести урон войскам, сообщает корр. РИА Биробиджан со ссылкой на сайт «Комсомольской Правды» (Хабаровск).

ИСТОРИЯ ВЕРШИТСЯ НА ГЛАЗАХ

Аэродромный участок комсомольской трассы можно узнать сразу же по двум признакам. Первое — он «закатан» в асфальт, второе — гигантский пешеходный переход. Кажется, что «зебру» видно даже из космоса. Около часа дня в эпицентре учений появились люди в ярких жилетах и выставили оцепление — наземное движение по трассе отныне парализовано. Наземное, но не воздушное.

На посадку заходит первый Су-25 СМ. Оглушительный для неподготовленного уха рев двигателей, дым от соприкосновения шасси с землей, поднятая пыль летит в глаза и «вау!» десятков людей, стоящих в пробке. После приземления самолет выбросил тормозной парашют, охладил шины и поехал на подготовку к дальнейшему вылету и дозаправку. Минуя зрителей, которых обдавало горячим воздухом, Су-25 СМ остановился, к нему тут же подбежали техники и подъехал заправщик. По легенде, на самолеты подвешивали бомбы.

— Посадить самолет на узкий участок дороги, который превращен во взлетно-посадочную полосу, — не так-то просто, — поделился один из офицеров. — Такое делают только в Восточном военном округе и в Белоруссии, поскольку поддерживают инфраструктуру. Поэтому это историческое событие.

Следом за Су-25 СМ на посадку заходит военно-транспортный самолет Ан-26. Впервые в современной России такое воздушное судно посадили на участок автодороги. Вот она, история. Кстати, садились воздушные суда на шоссе с интервалом в пять минут и под прикрытием армейской авиации.

— Транспортный самолет необходим, в первую очередь, для перевозки боеприпасов, продовольствия, а также для эвакуации раненых. Посадка Ан-26 на автодорогу говорит о профессионализме летчиков — практика получена ими, в том числе, в ходе боевых действий в Сирийско-Арабской республике, — сказал генерал Алексей Кузьменков, начальник штаба материально-технического обеспечения Вооруженных сил РФ.

Инфраструктура посреди дороги была развернута, как при реальных боевых действиях. Склад горюче-смазочных материалов и боеприпасов, рядом — стройная колонна спецмашин, армейское ПО для уничтожения вражеских беспилотников, охрана по периметру. Словом, диверсант не проскочит. Но «враги» взяли хитростью.

УНИЧТОЖИТЬ

Внести сумятицу в наши войска попытались «диверсанты», которые под видом пилотов подобрались достаточно близко к самолетам. Не смутили чужаков и патрулирующие небо ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Захватить воздушные суда у условных врагов не получилось — охрана быстро вычислила чужих, скрутила и погрузила в машину.

Но «враги» не сдавались и попытались атаковать ситуационный аэродром с неба. Условные диверсанты на истребителе Су-30 были уже совсем близко, но их догнали наши летчики на комсомольском Су-35. Вторжение было отбито, но не без потерь — в ходе операции был ранен один военнослужащий, но его быстро подхватили, погрузили в машину и увезли.

Тем временем самолеты уже были готовы — заправлены и укомплектованы бомбами. Как только опасность миновала, воздушные суда вышли на исходную и взмыли в небо для нанесения условного удара по условной базе условных врагов.

— На этом наши учения не завершены. Оценку им даст министр обороны и начальник генерального штаба, — подчеркнул Алексей Кузьменков.

Позже, на полигоне «Цугол» (Забайкальский край), военные воздушные суда отработают навыки посадки на полевой аэродром.

#riabir #новости #еао #Биробиджан #самолёты #учения #военные

Фото: АЛЕКСАНДРА ШОПЕНКО («Комсомольская Правда» Хабаровск)