К созданию логистического парка для обработки железнодорожных составов с российским углем, которые, как предполагается, пойдут по мосту через Амур из с. Нижнеленинское (РФ, Еврейская автономная область) в г. Тунцзян (КНР, Хэйлунцзян), приступили в Китае. Проект курирует генеральный директор Государственной энергетической компании National Energy Group International Co. Ltd Лу Бин, побывавший накануне на месте будущего транспортного узла и принявший участие в расширенном совещании с местными партийными и хозяйственными руководителями, сообщает РИА Биробиджан со ссылкой на портал «Бианг».

Если вспомнить, то мост Нижнеленинское-Тунцзян начинали строить, в основном, ради поставок в КНР железной руды с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, расположенного в ЕАО. По крайней мере, на эту тему можно найти множество публикаций. О будущем «железном потоке» еще в 2010 г. написала даже The New York Times . В 2017 г. на Петербургском международном форуме прозвучало, что и уголь тоже можно будет возить. Сейчас, похоже, он может потеснить сталь. «На данный момент логистический парк находится в стадии проектирования. Он должен будет заработать в полную мощность с открытием железнодорожного моста Тунцзян-Нижнеленинское», — уточняет китайский русскоязычный портал «Бианг» после просмотра репортажа Тунцзянского телевидения с совещания.

Речь на нем шла, в частности, о том, что «уголь является одним из необходимых видов энергоресурсов для развития Китая. Возможность импортировать его из России разрешает проблему нехватки угля в Китае после закрытия на севере Хэйлунцзяна кустарной добычи угля. Тунцзян, как город граничащий с ЕАО РФ, обладает преимуществами для импорта угля. В настоящее время уголь в Тунцзян поставляется речным транспортом летом и автотранспортом зимой».

Генеральный директор Государственной энергетической компании Китая National Energy Group International Co. Ltd Лу Бин отметил на совещании, что «с открытием железнодорожного моста Тунцзян-Нижнеленинское объемы импорта угля в Тунцзян из России значительно увеличатся, и это позволит целиком поменять каналы поставок энергоресурсов из России в Китай. Он выразил надежду, что мост заработает в очень скором времени».

#riabir #риабир #новости #ЕАО #Биробиджан #мост #строительство

Фото: Генеральное консульство РФ в Харбине и Тунцзянская студия телевидения

В городе Тунцзяне (КНР), на границе с Еврейской автономной областью и рядом с возводимым международным железнодорожным мостом, началось строительство Китайско-российского сельскохозяйственного логистического центра. Объем инвестиций в проект превышают 610 млн рублей, сообщает РИА Биробиджан со ссылкой на русскоязычный портал «Biang».

Данный проект является крупнейшим проектом двухстороннего сотрудничества в Тунцзяне на данный момент. Он ориентирован на увеличение объемов экспорта в Россию и импорта в Китай сельхозпродукции и побочной продукции, а также на появление в Тунцзяне мощностей по переработке сельхозпродукции из России.

«Общий объем инвестиций в проект составляет 55 млн юаней (более 8 млн долларов США), на первом этапе строительства в него будет вложено 30 млн юаней (4,3 млн долларов США), и логистический центр сможет вместить около 100 компаний», заявил в интервью телеканалу гендиректор проекта Чжан Сюйцзю.

Чиновники полагают, что проект способен заинтересовать иностранных инвесторов, что поспособствует диверсификации инвестиций приграничного города.

«Логистический центр ориентирован на привлечение иностранных предприятий в Тунцзян. Реализует его Пекинская инвестиционная корпорация Ефэн. Логистический центр позволит нам диверсифицировать экономическое развитие Тунцзяна и создать более благоприятный климат для инвесторов, как китайских, так и иностранных», заявила в интервью телеканалу ответственная за управление проектом, работник Управления по развитию и реформе города Тунцзян Бао Лэй.

На данный момент в Тунцзяне реализуется одновременно 90 проектов, связанных с торговлей, инфраструктурой и услугами, общий объем инвестиций в эти проекты составляет 1,103 млрд юаней (161,6 млн долларов США). Это приблизительно 35,29% годового плана города по инвестициям, что на 90,17% больше, чем в 2019 году.

C начала 2020 года по конец августа инвестиции в основной капитал в Тунцзяне составили 957 млн юаней, что на 58,7% больше, чем годом ранее, отмечается в сюжете телевидения г. Цзямусы.

#riabir #риабир #новости #ЕАО #Биробиджан #мост #ЛогистическийЦентр #строительство

Скриншоты: портал «Biang»