Сельскохозяйственные грузы пошли по мосту Нижнеленинское – Тунцзян из ЕАО в Китай

Первый контейнерный состав с сельскохозяйственными грузами прошёл накануне по международному железнодорожному мосту Нижнеленинское (РФ, Еврейская автономная область) – Тунцзян (КНР). С левого берега Амура на правый берег по самому короткому рельсовому пути переправлена партия свекловичного жома, которую сформировали в Белгородской области, сообщает РИА Биробиджан со ссылкой на портал «Бианг».

Это был первый контейнерный грузовой состав, отправленный со станции Ленинск-2 (ЕАО, ДВЖД) на станцию Тунцзян-Северный по железнодорожному мосту через Амур. В общей сложности было отправлено 62 крупнотоннажных 40-футовых контейнера с сельхозпродукцией со станции Белгород. Организатором перевозки выступает, по заявлению РЖД, компания «РЖД Бизнес Актив».

Как сообщает Управление пунктами пропуска Тунцзяна, «на станцию Тунцзян-Северный из России прибыл первый контейнерный состав «Китай-Европа». Он направляется на станцию Чанша-Северный».

Ведомство поясняет, что проверка свекловичного жома, который перевозил состав, была произведена за считанные минуты, и затем была произведена перевалка контейнеров с ширококолейных (российских) платформ на узкоколейные (китайские).

По информации китайского ведомства, с начала запуска железнодорожного моста Тунцзян-Нижнеленинское в эксплуатацию в ноябре 2022 года, грузооборот по нему уже превысил 2,5 млн тонн. Отмечается также, что в день на станцию Тунцзян-Северный из России с 24 августа 2023 года в среднем заезжает по 5 грузовых составов в сутки (в том числе составов с углём и железной рудой, ред.).

Контейнерные перевозки по этому трансграничному мосту начались летом 2023 года. И с этого времени грузы доставлялись в контейнерах из Китая в Россию, пояснили в РЖД. Это 330 TEU с 6 тысячами тонн различных грузов.

Железнодорожное движение по мосту открыто в ноябре 2022 года. По данным РЖД, в целом с начала 2023 года перевозки через мостовой переход превысили 2,2 миллиона тонн. На экспорт отправлено 1,7 миллиона тонн угля и более 500 тысяч тонн руды.

Всего через погранпереходы Дальнего Востока в экспортно-импортном сообщении за 9 месяцев текущего года РЖД отправили более 10,5 миллиона тонн грузов. Это на 20,8% больше, чем годом ранее.

Фото: «Бианг»