Фуры пошли из Китая в Россию параллельно поездам между пунктами пропуска «Ниженеленинское» (РФ, ЕАО) и «Тунцзян» (КНР)

28 января, РИА Биробиджан.

В смешанном пункте пропуска Нижнеленинское (Российская Федерация, Еврейская автономная область) началось движение грузовых автомобилей по наплавному понтонному мосту, проложенному через Амур до китайского пункта пропуска «Тунцзян». Ледовая переправа символично проходит параллельно международной железнодорожной, сообщает РИА Биробиджан со ссылкой на аккаунт ФГКУ Росгранстрой.

«Хабаровский филиал ФГКУ Росгранстрой информирует о том, что по итогам положительного решения Комиссии правительства Еврейской автономной области по оценке соответствия состояния наплавного моста между смешанными пунктами пропуска Нижнеленинское – Тунцзян от 25.01.2024 года, а также на основании решения координационного совета смешанного пункта пропуска Нижнеленинское с 12:00 26.01.2024 возобновляется государственный контроль по пропуску через государственную границу на период ледостава текущего года. Пункт пропуска будет работать по утвержденному распорядку: 6 дней в неделю, с 9:00 до 18:00.
Китайская сторона подтвердила синхронизацию движения между сторонами», — говорится в сообщении.

В первый день работы моста, 26 января, по нему проехали 10 китайских фур и 20 пассажиров (все водители транспортных средств, ред.), сообщает русскоязычный портал «Бианг» со ссылкой на Управление пунктами пропуска Тунцзяна.

Издание напоминает, что понтонный мост между речными смешанными пунктами пропуска Тунцзян и Нижнеленинское начали строить ещё в декабре 2023 года. Его протяжённость 628 метров, он состоит из 23 понтонов. Фуры доезжают из Тунцзяна в Нижнеленинское за 5 минут. Понтонный мост построен в дополнение к железнодорожному мосту Тунцзян-Нижнеленинское, по которому можно перевозить пока ограниченное количество грузов.

До этого мост не устанавливали три года из-за пандемии COVID-19.

Впервые понтонный мост между пунктами пропуска Тунцзян и Нижнеленинское был установлен зимой 2007 года. Суммарно за всё это время по нему в зимний сезон было перевезено 540.000 тонн грузов, а пассажиропоток составил 455.000 человек.

На кадрах видеосюжета заметна огромная полынья на Амуре рядом с переправой. Очевидно из-за неё мост строили так долго. По информации Хабметео, река в районе с. Ленинское до сих пор полностью не замёрзла.