Биробиджан планируют включить в маршрут субсидируемых авиаперевозок Амурзет — Биробиджан — Хабаровск. Заместитель начальника Экспертного управления Президента России Светлана Лукаш ознакомилась с подготовкой площадки для приема воздушных судов в областном центре, сообщили РИА Биробиджан в правительстве ЕАО.
Для размещения посадочной площадки в Биробиджане уже определен земельный участок. Проведено межевание, получены необходимые согласования Минтранса и Минфина России. Площадку планируют разместить непосредственно в черте города.
Запуск нового участка позволит включить Биробиджан в действующее субсидируемое авиасообщение и сделать поездки между отдаленными населенными пунктами ЕАО и Хабаровском доступнее. В первую очередь малая авиация востребована у жителей территорий, которым необходимо добираться до областного центра или Хабаровска для лечения и обследования, учебы, работы и решения административных вопросов.
Основа для нового маршрута уже существует. С 2025 года между Амурзетом и Хабаровском выполняются субсидируемые рейсы на вертолетах Ми-8 — до 4 раз в неделю. За прошлый год состоялось 164 рейса, которыми воспользовались 1430 пассажиров. Благодаря федеральной поддержке стоимость билета составляет от 500 до 1500 рублей.
Теперь маршрут планируют продлить с промежуточной посадкой в Биробиджане. Для запуска регулярных рейсов Росавиация подготовила проект постановления Правительства России.
Светлана Лукаш отметила, что развитие малой авиации в регионе стало продолжением работы, инициированной губернатором ЕАО Марией Костюк.
«Вместе с правительством области мы обсудили с компанией «Аврора» задачи, которые изначально поставила Мария Фёдоровна Костюк. Маршрут Амурзет — Биробиджан — Хабаровск — это первый этап. Дальше необходимо развивать сеть посадочных площадок по области. Важно, что речь идет о субсидируемых перевозках: федеральная поддержка должна сделать перелеты доступными для жителей», — подчеркнула Светлана Лукаш.
Параллельно в ЕАО прорабатывают дальнейшее расширение маршрутной сети. Область готовит предложения о включении в перечень социально значимых маршрутов Дальнего Востока направлений Хабаровск — Облучье, Хабаровск — Ленинское и Хабаровск — Кульдур с возможностью посадки в Биробиджане, а также маршрута Благовещенск — Биробиджан.
Для развития этих направлений в перспективе планируется построить посадочные площадки в Облучье и Ленинском, а также реконструировать площадку в Амурзете. Кроме того, рассматривается возможность создания площадки в Кульдуре.
Предлагаемая маршрутная сеть может включать до 6 направлений. Потенциальный пассажиропоток по ним оценивается в 30 тысяч человек.
Таким образом, Биробиджан должен стать одним из ключевых пунктов будущей воздушной сети ЕАО. После запуска маршрута Амурзет — Биробиджан — Хабаровск к ней планируется последовательно подключать другие территории области.
Задача проекта — перейти от отдельных субсидируемых рейсов к единой системе воздушного сообщения, которая позволит жителям отдаленных районов быстрее и доступнее добираться до областного центра и крупных городов Дальнего Востока.

Фото: правительства ЕАО

ЛИДЕР КАЧЕСТВА ЕАО








