21 января, РИА Биробиджан.
В наступившем году истекает срок действия национального проекта «Безопасные качественные дороги», благодаря которому при значительной федеральной финансовой поддержке в Биробиджане отремонтированы десятки километров уличной сети. Как стало известно, на смену БКД уже идёт новый нацпроект — «Транспорт», конфигурацию которого накануне обсудили в павильоне Координационного центра Правительства РФ на ВДНХ, сообщает РИА Биробиджан со ссылкой на сайт кабмина.
Совещание проходило под председательством Первого заместителя Председателя Правительства Андрея Белоусова. Отмечалось, что сегодня в сфере транспорта реализуются два крупных нацпроекта: «Безопасные качественные дороги» и «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Каждый из этих проектов решает определённый набор задач, не зависящих друг от друга. Текущий год является завершающим для достижения целей каждого из них. Нацпроект «Транспорт» станет преемником этих двух действующих нацпроектов.
Открывая совещание, Андрей Белоусов подчеркнул, что новый нацпроект «Транспорт» должен вобрать в себя всё лучшее, что было достигнуто в сфере развития транспортной инфраструктуры за предыдущие годы. «Новый нацпроект – это, по сути, впервые осуществляемая попытка создания системы планирования и реализации развития транспортной инфраструктуры в нашей стране, исходя из конечной задачи, которую поставил Президент России, связанной с повышением мобильности населения и с обеспечением доступности транспортных сетей для грузоперевозок с учётом освоения новых для нашей страны внешних рынков дружественных стран», – сказал вице-премьер. «Напомню, что в 2021 году мы утвердили новую Транспортную стратегию, пересмотрев долгосрочные ориентиры развития отрасли. Стратегией предусмотрено формирование единой опорной транспортной сети, которая легла в основу разрабатываемого нацпроекта “Транспорт”. Именно на неё мы будем опираться при формировании структуры проекта», – отметил Андрей Белоусов.
Он также сообщил, что разработку нового нацпроекта планируется осуществить в ближайшие четыре-пять месяцев.
Проект концепции нового нацпроекта участникам совещания представил Министр транспорта Виталий Савельев. Главной целью нацпроекта «Транспорт» является обеспечение связанности всех видов транспортной инфраструктуры. Предварительная структура проекта предусматривает формирование нескольких федеральных проектов, направленных на достижение двух общественно значимых результатов: рост провозных мощностей и пропускной способности транспортной инфраструктуры единой опорной транспортной сети, а также рост мощностей транспортной инфраструктуры для пассажирского сообщения и связанности территорий более чем в два раза.
Министр транспорта отметил, что важным отличием национального проекта «Транспорт» от действующих национальных проектов станет создание единой системы приоритизации и оценки эффектов от мероприятий с учётом транспортно-экономического баланса и методики оценки социально-экономических эффектов от проектов строительства и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к реализации с привлечением средств федерального бюджета. Это позволит оптимально развивать инфраструктуру и эффективно расходовать бюджетные средства с учётом конкретных измеримых результатов.
Участники совещания в целом одобрили предлагаемый проект концепции нацпроекта и внесли ряд конструктивных предложений по его доработке.
Вице-премьер Марат Хуснуллин в свою очередь отметил необходимость взаимоувязки всех видов транспорта. При этом он напомнил, что все последние годы работа по транспортному строительству велась в соответствии с показателями, определёнными Президентом страны. 2023 год стал рекордным с точки зрения строительства и ремонта автомобильных дорог. «Весь положительный опыт, все лучшие наработки, которые были приобретены в рамках проекта “Безопасные качественные дороги”, должны быть обязательно сохранены вне зависимости от того, в рамках каких программ они будут в дальнейшем реализовываться», – подчеркнул вице-премьер.
Также Марат Хуснуллин отметил ряд вопросов, которые нуждаются в более детальной проработке. В частности, в концепции должно быть уделено большее внимание развитию региональных и муниципальных транспортных сетей, дорожной сети внутри городов, повышению безопасности дорожного движения, внутренним водным путям и ряду других проблем.
Тематические иллюстрации: архив пресс-службы мэрии Биробиджана
ЛИДЕР КАЧЕСТВА ЕАО
ЛИДЕР КАЧЕСТВА ЕАО
Новости в Telegram
